Poniżej znajduje się lista wszystkich znalezionych haseł krzyżówkowych pasujących do szukanego przez Ciebie opisu. mały okręt przeznaczony do oczyszczania akwenów morskich z min morskich za pomocą holowanych trałów (trałowania), a także do zadań pomocniczych, mniejszy od trałowca (na 12 lit.) Zobacz też inne hasła do krzyżówek podobne kontekstowo do szukanego przez Ciebie opisu: "MAŁY OKRĘT PRZEZNACZONY DO OCZYSZCZANIA AKWENÓW MORSKICH Z MIN MORSKICH ZA POMOCĄ HOLOWANYCH TRAŁÓW (TRAŁOWANIA), A TAKŻE DO ZADAŃ POMOCNICZYCH, MNIEJSZY OD TRAŁOWCA". Znaleźliśmy ich w sumie: GRUPA KAPITAŁOWA, IGLAK, BOŚNIACKOŚĆ, VIOLA BASTARDA, OSIOŁ AZJATYCKI, BŁONA MIĘŚNIOWA, ORLENIOWATE, SŁUPEK, PARAFOWANIE, TEŚCIK, RADIESTETA, TULEJA, ZWÓJKI, ARKA, HANDSZPAKI, PANCERZOWCE, ŚCIĘCIE, RATLEREK, KORAB, GERBEREK, OKRĘT DOZOROWY, OKRĘT TRANSPORTOWY, WCINKA, ONAGER, STAW, ROZETKA, PINASA, CUKIERNIA, APARATOWNIA TELEKOPIOWA, CIĄGNIK ARTYLERYJSKI, INDUKTOR, KUC, HULK, ZAPIS, DZWONEK RĘCZNY, MAŁY SABOTAŻ, KORZENIONÓŻKA, RAJDER, UKŁUCIE, FLET NOSOWY, POWIEŚĆ FANTASTYCZNA, OCHRONA, COPYPASTA, POŁAWIACZ MIN, STARUSZKOWIE, STACJA DYSKÓW, DIAGNOZA, PANCERNIK, TOCZEŃ, POKÓJ ŚNIADANIOWY, SAMOLOT TORPEDOWY, SKÓRNIK, POLE, NARWALOWATE, LITOGRAFIA, OLIWKA, ANYŻEK, MOWA WIĄZANA, STEROWANIE OKRESOWE, TABOR, RAKIETA PRZECIWPANCERNA, PALIK, VIP, DRAGA, PŁASZCZYZNA Z, POSŁUCH, MAMUT STEPOWY, WYCHOWAWCA, PORTAL, DROBNOSTKA, PROFILOWANIE, ZWIĄZEK ORGANICZNY, DZIUPLA, EFEKTOR, RYBY, OKRĘT, MIKROMER, WYDATKI SOCJALNE, WYSTRZYGANKA, MEDYCYNA PALIATYWNA, HOLLAND, GRYZEK, JARZMO, STYL MANUELIŃSKI, ZWÓJKOWATE, CASALS, EUFAUZJE, MASA BEZWŁADNA, ADIDASEK, STATEK, MAŁY TREFL, ŁĄCZNIK KRZYWKOWY, FONETYKA, WASZA WYSOKOŚĆ, BAGNO, TRANZYSTOR POLOWY, ALBUMIK, OBRÓBKA CIEPLNO-CHEMICZNA, OŁTARZYK, BETONOWÓZ, KAFAR, SPŁUKIWACZ, CEBRZYK, EINSIEDLER, NUMERACJA, IMMUNOCHEMIA, DZWONEK, SKLEP ZOOLOGICZNY, AKUMULATOREK, SCENKA, TASIEMIEC, DOCHÓD, CIĄGNIK PÓŁGĄSIENICOWY, SZYLKRET, WYPARZACZ, KWIATUSZEK, WODOROST, CIĄGNIK PRZEGUBOWY, PODPŁOMYK, PSYCHIATRIA BIOLOGICZNA, GALIOTA, PYRKAWKA, GRAFIKA, EKSTRAKTOR CUKROWNICZY, DZIEŃ, SUPERFORTECA, HARCERKA RZECZYPOSPOLITEJ, UCHWYT, ŁOŻE, SŁOICZEK, MIKASA, HALERZ, PRZESTĘPSTWO POSPOLITE, GRZEŚ, CYBERATAK, CHOROBA HALLERVORDENA-SPATZA, ALBUMIK, KAFKA, ROZRZĄD, SPODOUSTE, TEORIA ESTYMACJI, SMUKLIK, WIOSŁOGON KARŁOWATY, ALBATROSY, ALEUROMANCJA, SANATORIUM ZAPOBIEGAWCZE, OGAREK, GRZĘDA, PREKLUZJA, OKRĘT-BAZA, DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZA, LIS, SPRAY, BENTOS, BRUDOWNIK, GŁAGOLICA, RADIAN, KOLEGIUM KONSULTORÓW, ZEGARECZEK, NEUROMEDIATOR, KANONIA, ATAWIZM, PRĄD MORSKI, RAJA NAKRAPIANA, PODWODNY STAWIACZ MIN, ŁĄCZNIK ŚWIECZNIKOWY, SĄD WOJENNY, TRASZKA JAPOŃSKA, ŚCIEŻKOWIEC, OWEROL, PAMPUSZEK, PRZETOKA, ZAKON SZPITALNY, DEONTOLOGIA, PIRACTWO, SYBERIA, ŚWISTAK OGONIASTY, PEJCZYK, LAPAROSKOPIA, CONCERTO GROSSO, BORMASZYNA, ELEKTROFON, ORGANOLEPTYKA, BUTYRKI, STÓŁ, STOLIK, BRAT MNIEJSZY, SOLARIUM, STRADIVARIUS, PODKOWIASTOGŁOWE, STREFA, SIKORY, CIĘŻARÓWKA, FENOMENOLOGIA, PRYMUS, KONSERWATYWNOŚĆ, NIEDOROZWÓJ, PARENEZA, SKĄPOSZCZETY, PERKOZ CHILIJSKI, POJAZD, WYCINANKA, POMOC, CZYNNOŚĆ CHWYTNA, NERWICA NIEDZIELNA, BALTONA, QUEBEC, SZEŚĆDZIESIĄTKA, DERYWAT, FREGATA, MEBEL, DETEKTORYSTKA, PŁASZCZKA GWIAŹDZISTA, PRZEWODZIK, BLASZKOSKRZELNE WŁAŚCIWE, BIHAR, KWARTET, TANIEC, WĘGORZ JAPOŃSKI, EMALIA, PRZESZCZEP KOSTNY, LEMIESZ, OSTROLOTEK MAŁY, SKANDYNAWSKOŚĆ, ŁUPACZKA, AWATAR, INTERESIK, CIEPŁOWNIA GEOTERMALNA, OSTROGONY, KĄT WYPUKŁY, OKRĘT, OKULARY, BAZYLIA, DINGI, WEŁNA MINERALNA, PARA, UJGURSKI, LENIWIEC DWUPALCZASTY, TANDEM, ŁABĘDŹ MAŁY, LONGSHIP, NAROŻNIK, LIST KAPERSKI, RATLER, POKÓJ, ANIOŁECZEK, UNIA PERSONALNA, BIROFILIA, SPICHRZ, VLADIMIR MEČIAR, PEŁZATKA, GŁOWIK, LIBURNA, PATYCZEK, PRZEGLĄDARKA, KANAPA, RAD, POJEDYNKA, KUTER UZBROJONY, KRUPNIOK, BAKTERIE AZOTOWE, MIESZEK, INSTYTUT DO SPRAW WYWIADU I ZADAŃ SPECJALNYCH, ŁADUNEK KUMULACYJNY, PILOTKA, PORTRET PAMIĘCIOWY, DRAMAT WOJENNY, WZW D, GŁĄBIK, PELOTA, SIEDZIBA, WZÓR SUMARYCZNY, PO, SKOTYZM, GARNUSZEK, GOMBROWICZ, PEDAŁÓWKA, SZAFLIK, APATOZAUR, TYRAŃSTWO, TRÓJZĄB, ŻYŁA ŚLEDZIONOWA, PODEJŹRZON MARUNOWY, WKŁADKA, MEDYCYNA REGENERACYJNA, GALANGAL MNIEJSZY, KRYL, LASKA JAKUBA, BIEG, SIATKA CENTYLOWA, OKRĘT FLAGOWY, ANOMALNA PERTURBACJA, ANALIZA WIDMOWA, WYROSTEK RYLCOWATY, ZAROBEK, OGROM, TORPEDOWIEC, PCHEŁKA ZIEMNA, DYSTRYKT, KONFESJONAŁ. Ze względu na bardzo dużą ilość różnych pasujących haseł z naszego słownika: - ograniczyliśmy ich wyświetlanie do pierwszych 300! nie pasuje? Szukaj po haśle Poniżej wpisz odgadnięte już litery - w miejsce brakujących liter, wpisz myślnik lub podkreślnik (czyli - lub _ ). Po wciśnięciu przycisku "SZUKAJ HASŁA" wyświetlimy wszystkie słowa, wyrazy, wyrażenia i hasła pasujące do podanych przez Ciebie liter. Im więcej liter podasz, tym dokładniejsze będzie wyszukiwanie. Jeżeli w długim wyrazie podasz małą ilość odgadniętych liter, możesz otrzymać ogromnie dużą ilość pasujących wyników! się nie zgadza? Szukaj dalej Poniżej wpisz opis podany w krzyżówce dla hasła, którego nie możesz odgadnąć. Po wciśnięciu przycisku "SZUKAJ HASŁA" wyświetlimy wszystkie słowa, wyrazy, wyrażenia i hasła pasujące do podanego przez Ciebie opisu. Postaraj się przepisać opis dokładnie tak jak w krzyżówce! Hasło do krzyżówek - podsumowanie Najlepiej pasującym hasłem do krzyżówki dla opisu: mały okręt przeznaczony do oczyszczania akwenów morskich z min morskich za pomocą holowanych trałów (trałowania), a także do zadań pomocniczych, mniejszy od trałowca, jest: Hasło krzyżówkowe do opisu: MAŁY OKRĘT PRZEZNACZONY DO OCZYSZCZANIA AKWENÓW MORSKICH Z MIN MORSKICH ZA POMOCĄ HOLOWANYCH TRAŁÓW (TRAŁOWANIA), A TAKŻE DO ZADAŃ POMOCNICZYCH, MNIEJSZY OD TRAŁOWCA to: HasłoOpis hasła w krzyżówce KUTER TRAŁOWY, mały okręt przeznaczony do oczyszczania akwenów morskich z min morskich za pomocą holowanych trałów (trałowania), a także do zadań pomocniczych, mniejszy od trałowca (na 12 lit.) Definicje krzyżówkowe KUTER TRAŁOWY mały okręt przeznaczony do oczyszczania akwenów morskich z min morskich za pomocą holowanych trałów (trałowania), a także do zadań pomocniczych, mniejszy od trałowca (na 12 lit.). Oprócz MAŁY OKRĘT PRZEZNACZONY DO OCZYSZCZANIA AKWENÓW MORSKICH Z MIN MORSKICH ZA POMOCĄ HOLOWANYCH TRAŁÓW (TRAŁOWANIA), A TAKŻE DO ZADAŃ POMOCNICZYCH, MNIEJSZY OD TRAŁOWCA inni sprawdzali również: sposób poruszania się, element układu ruchów w jakiejś dyscyplinie , filozof niemiecki (1762-1814); zwolennik Kanta, stworzył nowy typ idealizmu subiektywnego , wektor, który można dowolnie przemieszczać równolegle do kierunku jego działania , dzień świętego odpoczynku w judaizmie , w prawie - skupienie władzy i kompetencji organów władzy , dzieła, twórczość Reymonta , FULMAR , grupa ras psa wywodzących się z niemieckich psów stróżujących i obronnych, cenionych ze względu na małe wymagania, dużą aktywność i inteligencję; współcześnie są użytkowane również jako psy służbowe oraz psy towarzyszące , inaczej pikanteria , sposób odżywiania się , człowiek światowy, znający obyczaje wielu krajów i w wielu czujący się dobrze , produkt spożywczy, proszek, który po rozrobieniu z mlekiem (coraz częściej z wodą) i ugotowaniu daje budyń

Poniżej znajduje się lista wszystkich znalezionych haseł krzyżówkowych pasujących do szukanego przez Ciebie opisu. okręt wyposażony w trał do wykrywania i niszczenia wodnych pól minowych nieprzyjaciela (na 9 lit.) Sprawdź również inne opisy hasła: TRAŁOWIEC okręt specjalnie przeznaczony do oczyszczania akwenów żeglownych z min za pomocą holowanych trałów, a także do stawiania pewnej liczby min morskich (na 9 lit.) okręt do niszczenia i wykrywania wodnych pól minowych (na 9 lit.) Zobacz też inne hasła do krzyżówek podobne kontekstowo do szukanego przez Ciebie opisu: "OKRĘT WYPOSAŻONY W TRAŁ DO WYKRYWANIA I NISZCZENIA WODNYCH PÓL MINOWYCH NIEPRZYJACIELA". Znaleźliśmy ich w sumie: 529 SALWINIA, GEOPATIA, LAMBORGHINI, WSTĘŻNICE, HYDROFIL, RAJDER, WIOSKA OLIMPIJSKA, SATELITA METEOROLOGICZNY, SIERPOWIEC ZAKRZYWIONY, WŁOK, SALWINIA SPRUCE'A, OKRĘT WOJENNY, NABÓJ ĆWICZEBNY, RZĘSA, SAMOCHÓD PUŁAPKA, DELFIN, KRĄŻOWNIK PODWODNY, ODDZIAŁ RAJDOWY, STAWIACZ, AUTOGIRO, WYWÓD, SZCZEPONOGI, LÓD BRZEGOWY, SONAR, TON, GALEOTA, TRANSPORTEREK, MORENA NIWALNA, KRASKA, WIEŻA ARTYLERYJSKA, OKO, POCISK ODRZUTOWY, TOKSYNA SINICOWA, TRIERA, BOMBOWIEC STRATEGICZNY, OKRĘT ŻAGLOWO-WIOSŁOWY, BATYMETRIA, WIĄŚL, KUTER TORPEDOWY, UŁÓW, FAUNA DENNA, CHODNIK PRZECIWMINOWY, MINOWIEC, FLAGOWIEC, POZWOLENIE WODNOPRAWNE, CZERŃ AMIDOWA, SYMPATEKTOMIA, JAMRAJ BRUNATNY, MECHANIK POKŁADOWY, TRANSPORTÓWKA, DROMONA, SALWINIA USZKOWATA, PRZERYWACZ BLOKADY, MINA JĄDROWA, KORAB, HYDROTECHNIKA, MINOGOWATE, LOTNISKOWIEC, KUTER TRAŁOWY, RYBY KOŚCISTE, KONTROLA PARZYSTOŚCI, CZOŁG SAPERSKI, MANATY, ATOLÓWKI, EROZJA ŚNIEŻNA, AMFIUMA DWUPALCZASTA, KLERODENDRON, MOŹDZIERZOWIEC, WYKRYWACZ MIN, ŚCIGACZ, OKRĘT PODWODNY PRZENOSZĄCY POCISKI BALISTYCZNE, BRANDER, RÓŻNOSKRZYDŁE, KONTENEROWIEC, BANKOWÓZ, BANIJAS, SAMOLOT BOMBOWY, NAWA, ALARM, RYBY KOSTNOSZKIELETOWE, FLUORESCENCYJNA HYBRYDYZACJA IN SITU, KAPITANA, SKŁON KONTYNENTALNY, KULTURA WODNA, HYDROPONIKA, ESKORTOWIEC, MONITOR, FITNESS KLUB, POŁAWIACZ MIN, WÓZEK, DOZOROWIEC, BIT PARZYSTOŚCI, KRZYŻÓWKA PANORAMICZNA, BAKEN, RURA OKŁADZINOWA, TRAŁ, KASZYCA, OKRĘT, KANONIERKA, ŚRODEK JAJOBÓJCZY, PODRZYNACZ, TRAŁ, EROZJA WODNA, RYKSZA, BIREMA, FULTON, DIERA, RAJDER, KOŻUSZYSKO, TYRYSTOR, FREGATA, PIŁKA WODNA, HOLOWNIK, ARKA, CZAPLE, MANATOWATE, ESKORTOWIEC, KAPITANAT, FORPOCZTA, ROŚLINY NASIENNE, RÓW, BUDOWNICTWO WODNE, SANKI, AWIZO, KANONIERKA TORPEDOWA, LABRADOR, AWIZO, ŁOWISKO, OKRĘT-BAZA, IZOBATA, PARTYZANT, BIEG, SKAFANDER, KOMPARATOR BŁYSKOWY, AERATOR, VIDEOTELEFON, BLED, STANOWISKO DYSPOZYTORSKIE, LICZNIK FOTONÓW, MONITOR, RAKI, KRĄŻOWNIK, ZDROJEK, KOTEWKA, NARKOTEST, KRZYŻ ROBERTSA, WIELORYBNIK, MONOCHORD, SZACHOWNICA, TRÓJNÓG, SAMOLOT-AMFIBIA, TRAŁOWIEC, POŁÓW, ŚCIGACZ, MIESZALNIK, LIBURNA, OKRĘT, ŁĄCZNIK ŚWIECZNIKOWY, PAŁKA WYSMUKŁA, LEKKI KRĄŻOWNIK, SEJSMOGRAF, DESANT, RYBA KOSTNA, SZEBEKA, BEKAN, KASZYCA, BOBRKOWATE, BARWY NARODOWE, POWÓDŹ, OKRĘT, KASKADYZACJA, LANGSKIP, ANGARIA, DOM WYPOCZYNKOWY, SZKUTNICTWO, MORENA DENNA, DREDNOT, SALWINIA PŁYWAJĄCA, DREDNOT, DAMKA, OPERACJA, KRĄŻOWNIK TRAKTATOWY, TENDER, ZAPORA MINOWA, BATIAL, ŚCIGACZ TORPEDOWY, REDAN, DELFINOWATE, EROZJA, PINGWINY, GALERA, PANGSZURA INDYJSKA, OKRĘT ESKORTOWY, ALIMENTACJA, OKRĘT FLAGOWY, CELOWNIK OPTYCZNY, JAPONKA, TRÓJPOKŁADOWIEC, OGRÓDEK DZIAŁKOWY, BENTOS, KUROBRÓD RÓŻNODZIOBY, SALWINIA BRAZYLIJSKA, SKORPION, TRANSPORTER, SALWINIOWATE, ŁĄCZNIK ŻALUZJOWY, WIDEODOMOFON, DZIWOGŁÓWKA WIOSENNA, MAGNETOSTATYKA, KANONIERKA RZECZNA, ŁĄCZNIK POJEDYNCZY, AWIZO, BEZLOTKI, OSADY DENNE, TRANSPORTOWIEC, BELUARDA, SKORPION, WIZJER, CIĄGNIK, BOMBA BURZĄCA, FREGATA, OWICYD, KUTER, BEZLOTKI, OKRĘT LINIOWY, KRÓTKONOS BRĄZOWY, TRÓJMASZTOWIEC, JASTRZĄB, TORPEDOWIEC, KAPITANT, SANIE, TITI CZERWONY, KRĄŻOWNIK LINIOWY, PONUR, FITNESS CLUB, TRIREMA, METODA WYCZERPYWANIA, PROCES HYDROTERMALNY, HYDROMETRIA, CZOŁG POŚCIGOWY, FULTON, STAWIACZ MIN, BOMBOWIEC, OKRĘT SZPITALNY, GULIFPORT, MOST POWIETRZNY, ODWAR, FREGATA ŻAGLOWA, OBIEKT FORTYFIKACYJNY, PANCERNIK, SZNIKA, WŁÓK, AFRAKTA, CHRAPY, REMIZA, MONERA, RZEMIENIEC, NURY, ŁAN, FREGATA, KOLCONÓŻKA, PROMIENIONÓŻKI, GULDIN, PATROLOWIEC, RYŻOJAD, CHRZĘSTNOSZKIELETOWE, LIBURNA, DEMONSTRACJA, EKRAN, TRANSPORTOWIEC, PAPIEREK LAKMUSOWY, OKRĘŻNICA, OKRĘT, TRYREMA, HELING, ŁAMACZ BLOKADY, KANONIERKA, OKRĘT LOTNICZY, KOTEWKOWATE, OKRĘT DESANTOWY, LIDER, RADAR, WSTĘŻNIAKI, MOTOR, FLESZA, PORT, ODCZYN LATEKSOWY, NURZANIEC, WATERPOLO, WIĄŚLOWATE, HALMA, RADIOLOKACYJNA STACJA WSTĘPNEGO POSZUKIWANIA, AKTYNOGRAF, TRAŁ, PŁETWA, PARAWAN, PINGWINY, MYŚLIWSKI OKRĘT PODWODNY, BAZA LOTNICZA, NAUTILUS. Ze względu na bardzo dużą ilość różnych pasujących haseł z naszego słownika: 529 - ograniczyliśmy ich wyświetlanie do pierwszych 300! nie pasuje? Szukaj po haśle Poniżej wpisz odgadnięte już litery - w miejsce brakujących liter, wpisz myślnik lub podkreślnik (czyli - lub _ ). Po wciśnięciu przycisku "SZUKAJ HASŁA" wyświetlimy wszystkie słowa, wyrazy, wyrażenia i hasła pasujące do podanych przez Ciebie liter. Im więcej liter podasz, tym dokładniejsze będzie wyszukiwanie. Jeżeli w długim wyrazie podasz małą ilość odgadniętych liter, możesz otrzymać ogromnie dużą ilość pasujących wyników! się nie zgadza? Szukaj dalej Poniżej wpisz opis podany w krzyżówce dla hasła, którego nie możesz odgadnąć. Po wciśnięciu przycisku "SZUKAJ HASŁA" wyświetlimy wszystkie słowa, wyrazy, wyrażenia i hasła pasujące do podanego przez Ciebie opisu. Postaraj się przepisać opis dokładnie tak jak w krzyżówce! Hasło do krzyżówek - podsumowanie Najlepiej pasującym hasłem do krzyżówki dla opisu: okręt wyposażony w trał do wykrywania i niszczenia wodnych pól minowych nieprzyjaciela, jest: Hasło krzyżówkowe do opisu: OKRĘT WYPOSAŻONY W TRAŁ DO WYKRYWANIA I NISZCZENIA WODNYCH PÓL MINOWYCH NIEPRZYJACIELA to: HasłoOpis hasła w krzyżówce TRAŁOWIEC, okręt wyposażony w trał do wykrywania i niszczenia wodnych pól minowych nieprzyjaciela (na 9 lit.) Definicje krzyżówkowe TRAŁOWIEC okręt wyposażony w trał do wykrywania i niszczenia wodnych pól minowych nieprzyjaciela (na 9 lit.). Oprócz OKRĘT WYPOSAŻONY W TRAŁ DO WYKRYWANIA I NISZCZENIA WODNYCH PÓL MINOWYCH NIEPRZYJACIELA inni sprawdzali również: człowiek, który wróży z gwiazd , pas lądu, mierzeja z piasku, która oddziela dawną zatokę od morza , namowa, propozycja, rada, wpływ na czyjeś przekonania, zachowanie , część niektórych instrumentów muzycznych, która współgra z wibratorem (np. ze strunami w gitarze, skrzypcach) i powoduje wzmocnienie dźwięku , ten, kto się grzebie, guzdrze z jakąś czynnością, robi coś bardzo wolno i bardzo dokładnie , ogół utworów literackich, realizujących założenia poetyki realizmu socjalistycznego, poświęconych tematowi socjalistycznej przebudowy kraju , dział hurtowni , jama dla lisa , kobieta, która się nosi młodzieżowo (chociaż już nie należy do młodzieży) , pełno go na Saharze , brak wyszukania, prostota , podwodne, samowyzwalające urządzenie z ładunkiem wybuchowym

Niszczyciel min ORP Kormoran tkW tym roku zamówimy trzy kolejne niszczyciele min klasy Kormoran II – ogłosił na Twitterze, szef MON Mariusz Błaszczak. - Okręty z tej serii mogłyby być budowane dosłownie od dzisiaj – podkreślał w niedawnej rozmowie z „Dziennikiem Bałtyckim” Adam Ruszkowski, prezes Holdingu REMONTOWA. Polska Marynarka Wojenna, wiele na to wskazuje, powiększy się w kolejnych latach nie tylko o fregaty projektu „Miecznik”, które mają powstać w kooperacji z brytyjskim producentem. - W tym roku zamówimy trzy kolejne niszczyciele min klasy Kormoran II. Chcemy, aby umowa została zawarta najpóźniej w czerwcu. Pozwoli to na utrzymanie kompetencji i zachowanie ciągłości produkcji w polskich stoczniach – ogłosił we wtorek na TT, szef MON Mariusz w Marynarce Wojennej RP służy od pięciu lat ORP Kormoran, jednostka prototypowa tej klasy okrętów (tzw. projekt 258 lub Kormoran II). Okręt zasilił 13 Dywizjon Trałowców (część 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu). ORP Kormoran reprezentował biało-czerwoną banderę w międzynarodowych manewrach „Northern Coasts '21” u wybrzeży Szwecji, a także ubiegłorocznej operacji „Solidarna Belona” z udziałem innych polskich okrętów oraz jednostek natowskiego zespołu SNMCMG1. Kormoran, Mewa, Albatros - liczna okrętów Marynarki Wojennej stale rośnieKrótko po tym, gdy ORP Kormoran został wcielony do służby, podpisano umowę na budowę kolejnych niszczycieli min. Okręty Mewa i Albatros są w trakcie prób (przechodziły próby morskie w czasie których prowadzono testy systemów nawigacji, mechanizmów napędu), w tym roku mają zostać wprowadzone do służby. Jak przyznawał w artykule w „Polsce Zbrojnej” kmdr Piotr Sikora z Inspektoratu Marynarki Wojennej Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych, „marynarze chwalą ORP Kormoran, powtarzając, że w swojej klasie bezwzględnie zalicza się do europejskiej czołówki. Niemniej „Albatros” i „Mewa” różnią się od prototypu. To efekt sugestii załogi oraz prowadzonych przez ostatnie lata badań eksploatacyjno-wojskowych”. Kmdr Sikora wskazywał na nieco inny zestaw pojazdów podwodnych, służących do wykrywania i niszczenia min czy zastosowanie mocniejszego steru strumieniowego w nowych jednostkach. - Inna zmiana dotyczy armaty. Zamiast zestawu Wróbel w ORP Kormoran, załogi dostaną 35-milimetrową armatę OSU-35 – podkreślał kmdr Piotr Sikora. Zaznaczmy, głównym zadaniem jednostek typu Kormoran II jest poszukiwanie i zwalczanie min morskich, a także rozpoznanie żeglugowych torów wodnych. Okręty te mają również za zadanie prowadzić inne okręty bądź statki przez morskie akweny tzw. zagrożenia minowego. Mają również walory ofensywne – przygotowane są do stawiania min dysponują również systemem artyleryjskim. - Wraz z wcielaniem do służby kolejnych jednostek typu Kormoran II nasze siły przeciwminowe wkraczają w zupełnie nową epokę. Okręty te nazywane są niszczycielami min, choć według mnie bardziej pasuje do nich określenie „jednostki obrony przeciwminowej” albo nawet „platformy obrony przeciwminowej” – zaznaczał w „Polsce Zbrojnej” kmdr Sikora. – To kwestia ich konstrukcji, możliwości i zadań. Okręty mogą na przykład wykrywać i neutralizować miny z dużych odległości, używając systemów bezzałogowych. Wcale nie muszą już, jak jednostki starszych typów, wchodzić na pole są budowane przez konsorcjum, w skład którego wchodzą wspomniana stocznia Remontowa Shipbuilding w Gdańsku oraz Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej w Gdyni i gdyńska PGZ Stocznia Wojenna. - Pierwszy okręt, ORP Kormoran zdaliśmy Marynarce pod koniec 2017 roku, po kilku latach badań wojskowych właśnie wszedł do służby, pozostałe dwa – OORP Albatros i Mewa, są na etapie finalnym – mówił w niedawnej rozmowie z „Dziennikiem Bałtyckim” Adam Ruszkowski, prezes Holdingu REMONTOWA. - Kolejne okręty z tej serii mogłyby być budowane dosłownie od dzisiaj. Jest pełna dokumentacja, olbrzymie kompetencje i doświadczenie. I tu ważna uwaga - my tych okrętów nie budujemy sami, lecz w konsorcjum, w którego skład wchodzi między innymi PGZ Stocznia Wojenna. Cenimy sobie tę współpracę. Mamy nadzieję, że podobnie będzie się ona układać w programie Miecznik i że po wyłonieniu partnera zagranicznego, naszemu konsorcjum przypadnie mocny, proporcjonalny udział w tym projekcie, zapewniając możliwość poznania nowych technologii i budowy nowych kompetencji przez polskie firmy. Jest decyzja o wstępnym wyborze partnera dla programu fregat „Miecznik”Prezydent Andrzej Duda w Gdańsku. Powstaną trzy nowe fregaty dla Marynarki WojennejPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera

System trałowy opracowany przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej został wybrany jako specjalistyczne wyposażenie dla przyszłych okrętów przeciwminowych budowanych w ramach jednego programu dla Belgijskiej Marynarki Wojennej oraz Królewskiej Marynarki Wojennej dostawcą specjalistycznego wyposażenia dla dwunastu, belgijskich i niderlandzkich okrętów przeciwminowych budowanych w ramach programu rMCM (robotic Mine CounterMeasures) jest francuska grupa przemysłowa ECA Group. To właśnie ona dokonuje wyboru systemów, które mają być wykorzystywane przez siły morskie Belgii i Niderlandów do niszczenia min. Większość z nich stanowią produkty opracowane i produkowane przez ECA, ale są również elementy, które nie znajdują się w portfolio tej grupy, jak np. system trałowania min (MLM-EEG/S). W tym przypadku ECA Group wybiera potrzebne wyposażenie spośród najlepszych rozwiązań dostępnych na tak dużym sukcesem Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej (OBR CTM jest wybranie jego zdalnie sterowanych trałów MLM-3100 dla najnowszych okrętów belgijskich i niderlandzkich. Trały dostarczone przez OBR CTM pozwalają na generowanie sygnatur elektromagnetycznych dowolnych jednostek pływających. Ich uzupełnieniem będą wybrane przez ECA trały akustyczny Sonac ACS, dostarczone przez fińską firmę Patria. Dzięki takiemu zestawowi trałowemu holowanemu przez bezzałogowe pojazdy nawodne Inspector (przewożone przez okręt-matkę), będzie możliwe precyzyjne symulowanie pól fizycznych konkretnych jednostek ten sposób okręty przeciwminowe zyskają większą skuteczność w zwalczaniu min morskich z zapalnikami niekontaktowymi, a przeprowadzenie jednostek pływających przez zagrożony akwen, czy też rozpoznania minowe podejść do portów będą możliwe w bezpiecznych warunkach. Dostarczenie trałów planowane jest na pierwszą połowę 2023 roku, a ostateczne i kompletne rozwiązania integrujące moduły wchodzące w skład systemu trałowego zostaną zaprezentowane w pierwszym półroczu 2024 roku.„Współpraca z ECA Group to dla OBR CTM SA wielkie osiągnięcie. Cieszy mnie, jako prezesa polskiej spółki, że systemy stworzone przez naszych inżynierów będą ważnym elementem wyposażenia wysokiej klasy okrętów marynarek wojennych Belgii i Holandii. Jest to potwierdzenie, że nasze MLM-EEG/S skutecznie realizują wyzwania jakie stawiają nowoczesne miny morskie”.Marcin Wiśniewski – Prezes Zarządu OBR CTM Wybór OBR CTM SA przez grupę ECA nie jest przypadkowy. Polska spółka należy bowiem do międzynarodowego konsorcjum działającego pod egidą Europejskiej Agencji Obrony EDA, w skład którego wchodzi również fińska firma Patria (wraz z centrum badawczym Finnish Naval Academy). Konsorcjum to realizowało projekt Modułowego Lekkiego Trału Niekontaktowego MLM II (Modular Lightweight Minesweeping II). Dodatkowo opracowane w ramach tego projektu polskie systemy trałowe były już wcześniej prezentowane i przetestowane we Francji na poligonie francuskich sił morskich w okolicach fot.

Kilka tygodni temu, na wodach Zatoki Gdańskiej, pomyślnie zakończyły się prowadzone od kilku miesięcy badania kwalifikacyjne nowoczesnego niszczyciela min „Kormoran”. Potwierdziły one wymagania kontraktowe okrętu do realizacji jego głównych zadań, tj. poszukiwania, klasyfikacji, identyfikacji i zwalczania min morskich, przeprowadzania jednostek morskich przez akweny zagrożone minami oraz obrony przeciwminowej okrętów i statków podczas przejścia morzem. Okręt budowany przez konsorcjum, którego trzon tworzą stocznia Remontowa Shipbuilding (lider) oraz Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej (CTM) w dniu 17 listopada br. został formalnie przekazany Marynarce Wojennej. Zakończone z pozytywnym wynikiem badania kwalifikacyjne sfinalizowały serię kilkumiesięcznych prób okrętu, prowadzonych najpierw w ramach badań wstępnych, a następnie w ramach wspomnianych badań kwalifikacyjnych. W ich trakcie, sprawdzono platformę morską, urządzenia, instalacje i systemy ogólnookrętowe, w tym nawigację i łączność, dostarczone przez stocznię Remontową Shipbuilding Ponadto przetestowano również System Dowodzenia i Kierowania Środkami Walki, którego integratorem jest CTM, wchodzący w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej. CTM wytworzył i dostarczył na okręt Zintegrowany System Walki, w tym: okrętowy podsystem wspomagania dowodzenia, system obrony biernej, system obserwacji podwodnej, w tym stacje hydrolokacyjne oraz ładunki do niszczenia min. Wierzymy, że dostawa nowoczesnego niszczyciela min „Kormoran II” jest pierwszym krokiem w odbudowie potencjału polskiej Marynarki Wojennej. Realizacja tak skomplikowanej pracy rozwojowej w niezmiernie krótkim czasie pokazała, że istnieje w naszym kraju potencjał do tworzenia nowoczesnych i zaawansowanych technologicznie jednostek morskich. Na potrzeby realizacji budowy okrętu musieliśmy opanować szereg nowych technologii. Mam tu na myśli przede wszystkim umiejętność konstruowania i spawania kadłuba ze stali amagnetycznej – podkreślił Piotr Dowżenko, Prezes Zarządu Remontowa Shipbuilding Jednym z najważniejszych wyzwań, przed jakim stanęliśmy podczas budowy okrętu, było zintegrowanie w jedną całość wszystkich urządzeń i systemów dostarczonych przez różnych producentów. Udało nam się to dzięki opracowanemu przez nas autorskiemu systemowi zarządzania walką „SCOT”, stanowiącemu jednocześnie „mózg, serce i układ nerwowy”, który pozwala na użycie okrętowych sensorów i efektorów w najbardziej efektywny sposób. Chcemy, aby to uniwersalne rozwiązanie, znalazło zastosowanie na wszystkich nowobudowanych okrętach dla polskiej Marynarki Wojennej – stwierdził Prezes Zarządu CTM dr inż. Andrzej Kilian. Po zakończeniu badań kwalifikacyjnych nastąpiło przekazanie okrętu Marynarce Wojennej. Zakończeniu badań kwalifikacyjnych towarzyszyło również zakończenie cyklu prowadzonych przez naszych specjalistów szkoleń – dla załogi okrętu – z zakresu dostarczanych podsystemów okrętowych tj. podsystemu wspomagania dowodzenia, obrony biernej, broni podwodnej itd. – dodała Wiceprezes Zarządu OBR CTM Joanna Sztiller. Zgodnie z planem po zakończonych badaniach kwalifikacyjnych i przekazaniu okrętu, nastąpi podniesienie bandery, co jest jednoznaczne z jego wcieleniem do Marynarki Wojennej. Wnioski zebrane podczas badań kwalifikacyjnych prowadzonych na okręcie prototypowym, zostaną wdrożone na kolejne planowane okręty seryjne. Z wielką nadzieją oczekujemy na finalizację umowy ramowej podpisanej we wrześniu 2013 roku, która mamy nadzieję zaowocuje zamówieniem, jeszcze w tym roku, kolejnych okrętów typu Kormoran II – podsumował Bartłomiej Pomierski Wiceprezes Zarządu stoczni Remontowa Shipbuilding. Kontakt: Aleksandra Tesmer, atesmer@ Zdjęcia: materiały prasowe Remontowa Shipbuilding

Od 24 sierpnia do 18 września w laboratoriach gdyńskiego Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej (OBR CTM i na wodach Zatoki Gdańskiej, odbyły się międzynarodowe próby nowych systemów poszukiwania i zwalczania min morskich. Systemy te zostały opracowane w projekcie „Buried Mines (BURMIN)” w ramach programu “European Unmanned Maritime Systems for Mine Counter Measures and other naval applications (UMS)” Europejskiej Agencji Obrony (EDA), przez konsorcjum w składzie: Francja (Thales) jako lider, Belgia (RMA), Holandia (TNO), Niemcy (WTD-71, Atlas Elektronik, Fraunhofer, IPHT) i Polska (OBR CTM Celem projektu „BURMIN” jest eliminacja luk technologicznych w systemach detekcji i neutralizacji dennych i zagrzebanych min morskich, a także ustalenie wspólnych standardów dla przyszłych systemów bezzałogowych, realizujących te zadania. „Projekt Burmin stworzył znakomitą okazją do podjęcia wspólnego wysiłku opracowania i testowania różnorodnych technologii (magnetycznych, hydroakustycznych, chemicznych itd.), pod egidą Europejskiej Agencji Obrony. OBR CTM wniósł znaczący wkład intelektualny w projekt m. in. poprzez przygotowanie stabilizowanej względem dna platformy sensorycznej oraz wykazał sprawność organizacyjną jako kraj gospodarz testów” – podkreślił Pan Paul Penven (lider konsorcjum, reprezentujący firmę Thales), co zostało potwierdzone przez Alana Michaud z francuskiego DGA oraz pozostałych uczestnicy jako gospodarz prób morskich, reprezentowana przez OBR CTM w porozumieniu z THALES FRANCE - liderem projektu, na zakończenie prób zorganizowała tzw. „VIP Day”. Podczas spotkania przedstawiona została prezentacja multimedialna systemów do detekcji i niszczenia min, opracowanych w projekcie BURMIN, wraz ze wstępnymi wynikami przeprowadzonych prób morskich oraz prezentacja na żywo wybranych systemów. „W zgodnej ocenie lidera projektu i koordynatora prób osiągnięto wyznaczone cele, jakimi było sprawdzenie w praktyce najnowszych technologii hydroakustycznych i magnetycznych w zakresie systemów poszukiwania i klasyfikacji min morskich, w tym zagrzebanych w osadach dennych, a także ich zwalczania przy zastosowaniu pojazdów SEAFOX lub zmodernizowanych, bezprzewodowo sterowanych ładunków TOCZEK M, opracowanych przez OBR CTM przenoszonych przez platformę podwodną SEAOTTER” – dodał koordynator projektu z ramienia Polski – Dyrektor Pionu Badawczo-Rozwojowego OBR CTM dr inż. Jan efektywnej współpracy podczas realizacji projektu oraz w trakcie prowadzenia prób, możliwe było osiągnięcie bardzo dobrych wyników.

Materiał partnera ORP Kormoran to pierwszy od prawie 30 lat nowy okręt przekazany polskiej Marynarce Wojennej. Zaprojektowany i zbudowany w Gdańsku. Okręt powstał w konsorcjum, w skład którego weszła stocznia Remontowa Shipbuilding SA (lider) oraz OBR Centrum Techniki Morskiej Przeznaczony do poszukiwania, identyfikacji i zwalczania min morskich oraz innych obiektów i materiałów wybuchowych pozostałych zarówno w toni wodnej jak i na dnie akwenów morskich. Dotyczy to zarówno operacji w polskiej strefie ekonomicznej jak i misji w grupach taktycznych na Morzu Bałtyckim i Północnym (zespoły okrętów NATO, EU bądź wielonarodowych sił koalicyjnych). Obsługiwany przez 45 osobową załogę. W razie potrzeby, dodatkowo może zabrać na pokład ekipę 6 nurków minerów, których pracę zabezpiecza znajdująca się na pokładzie okrętu komora dekompresyjna. Wyposażenie okrętu pozwala na operowanie poza bazą przez okres 10 dni. Osiąga prędkość 15 węzłów. Przy budowie okrętu zastosowano nową technologię produkcji kadłuba ze stali amagnetycznej. Przebiegała ona w sterylnych, na miarę procesu przemysłowego XXI wieku, kontrolowanych warunkach. Prefabrykacja oraz montaż sekcji, bloków i kadłuba odbywały się przy spełnieniu odpowiednich parametrów: temperatury, wilgotności jak również czystości powietrza. Okręt jest wyposażony w wytworzony i dostarczony przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej SA, Zintegrowany System Walki, obejmujący: okrętowy podsystem wspomagania dowodzenia, system obrony biernej, system obserwacji podwodnej, w tym stacje hydrolokacyjne oraz ładunki do niszczenia min. Okręt ma bardzo niską sygnaturę pól fizycznych i wysokie parametry manewrowe. Potrafi się szybko obrócić o 360 stopni w miejscu. To jeden z najnowocześniejszych okrętów tego typu na świecie. ORP Kormoran jest pierwszym z serii trzech nowoczesnych niszczycieli min, które mają trafić do 13. Dywizjonu Trałowców wchodzącego w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.

Zbudowany w stoczni Remontowa Shipbuilding SA niszczyciel min ORP Kormoran otrzymał nagrodę „Statek Roku”. Przyznano także statuetkę „Żagiel Radia Gdańsk”. Obydwa wyróżnienia wręczono w czwartek 10 bm. w Studiu Koncertowym S3 Radia Gdańsk na Gali wieńczącej pierwszy dzień I FORUM MORSKIEGO, cyklu wydarzeń i debat poświęconych gospodarce morskiej. Nominacje do nagrody „Statek Roku” zgłosiły stowarzyszenia branżowe przemysłu okrętowego, natomiast wyboru dokonało na drodze głosowania kilkanaście różnych redakcji i mediów (prasa, radio, TV oraz wydawnictwa i portale branżowe) z Pomorza Wschodniego i Zachodniego, specjalizujących się w gospodarce morskiej. – Jest to nagroda przyznana w imieniu bardzo dużej części środowiska morskiego. Wyrażam radość szczególną, że w tym roku została nagrodzona jednostka zbudowana przez polską stocznię na zamówienie polskiego armatora, która służy i pływa po polskich wodach – mówił Adam Chmielecki, prezes Radia Gdańsk. Niszczyciel min ORP Kormoran to jedno z najważniejszych osiągnięć polskiego przemysłu – podkreślano w filmie prezentującym nagrodzoną jednostkę. Okręt przeznaczony do poszukiwania, identyfikacji i zwalczania min morskich został wykonany ze stali amagnetycznej i jest wyposażony w zintegrowany system dowodzenia, obserwacji podwodnej, posiada także zdalnie sterowane pojazdy do niszczenia min. To najnowocześniejsza jednostka tej klasy w NATO, która w całości została zaprojektowana i zbudowana w Polsce. Przy tym projekcie współpracowało ponad pół tysiąca polskich podmiotów i instytucji oraz dostawców. Nagrodę odebrał Marcin Ryngwelski, prezes stoczni Remontowa Shipbuilding SA. To nagroda nie tylko dla nas, ale także dla wszystkich inżynierów z grupy, ponieważ okręt został zaprojektowany przez wchodzące w jej skład biuro Remontowa Marine Design & Consulting – mówił prezes Ryngwelski. – Dziękujemy Marynarce Wojennej za zaufanie. To wymagający i solidny partner. Praca z nim to dla nas zaszczyt. Jak dodał, nowoczesne rozwiązania na ORP Kormoran wdrażane są obecnie na dwóch kolejnych, budowanych jednostkach. ORP Albatros przed trzema dniami wypłynął w próby morskie i zostanie przekazany Zamawiającemu w tym roku, zaś ORP Mewa w październiku br. rozpocznie próby morskie i zostanie przekazany Zamawiającemu w marcu 2022 roku. „Żagiel Radia Gdańsk” przyznało kolegium redakcyjne rozgłośni dla wybitnej osobowości, która łączyła ludzi ze środowiska branży morskiej. Jej laureatem został pośmiertnie Piotr Soyka, twórca i wieloletni prezes grupy kapitałowej Remontowa Holding, który – jak podkreślono – przez ostatnie dekady wpływał na rozwój gospodarki morskiej na Pomorzu. W imieniu rodziny śp. Piotra Soyki, nagrodę odebrał Adam Ruszkowski – prezes Remontowa Holding SA. – Żagiel Radia Gdańsk przyjmujemy jako symboliczne docenienie jego życia i pasji, których efektem jest utworzenie w Gdańsku wielkiego, nowoczesnego, w stu procentach polskiego przedsiębiorstwa stoczniowego, znanego na całym świecie i dającego pracę kilkunastu tysiącom ludzi, z Pomorza, ale nie tylko – podkreślił Adam Ruszkowski. – Przed nami budowa kolejnych nowych okrętów dla Marynarki Wojennej RP. Będziemy także odnawiać flotę polskich armatorów, którym w najbliższych latach dostarczymy nowoczesne i proekologiczne, niskoemisyjne jednostki. Jesteśmy gotowi do podjęcia tych nowych i trudnych zadań. Jestem zaszczycony, że w grupie Remontowa Holding będziemy kontynuować to, co Prezes Soyka zapoczątkował i do czego nas przygotował – powiedział Adam Ruszkowski.

Informację o tym, że polska flota powiększy o się o trzy kolejne niszczyciele mina klasy Kormoran II, podał na Twitterze minister obrony narodowej, Mariusz Błaszczak. W tym roku zamówimy 3 kolejne niszczyciele min klasy Kormoran II. Chcemy, aby umowa została zawarta najpóźniej w czerwcu. Pozwoli to na utrzymanie kompetencji i zachowanie ciągłości produkcji w polskich stoczniach- napisał minister Mariusz Błaszczak. Niszczyciel min projektu 258 (Kormoran II) przeznaczony jest do prowadzenia działań bojowych na Morzu Bałtyckim, Morzu Północnym, a w przypadku działań sojuszniczych we "wskazanym akwenie odpowiedzialności operacyjnej Połączonych Sił Morskich NATO".Do głównych zadań okrętu Kormoran II należą poszukiwanie, klasyfikacja, identyfikacja i zwalczanie min morskich, rozpoznanie torów wodnych, przeprowadzanie jednostek przez akweny zagrożenia minowego, stawianie min oraz zdalne sterowanie samobieżnymi platformami przeciwminowymi. Długość okrętu Kormoran II to 58,5 m, szerokość ponad 10 m, a wyporność 830 t. Jego uzbrojenie stanowi 23-milimetrowa armata Wróbel II oraz trzy wielkokalibrowe karabiny maszynowe 12,7 mm oraz trzy wyrzutnie rakiet GROM. Kormoran II posiada całą armadę dronów i robotów Niszczyciel min Kormoran II wyposażony jest w zdalnie sterowane pojazdy podwodne wielokrotnego i jednorazowego użytku, bezzałogowy pojazd podwodny Saab Double Eagle Mark III, pojazd bezzałogowy Kongsberg Hugin oraz polskie pojazdy bezzałogowe Morświn, służące do identyfikacji obiektów minopodobnych i niszczenia min morskich za pomocą zdalnie odpalanych ładunków wybuchowych "Toczek".Konstrukcja okrętów Kormoran II umożliwia jego obsługę przy standardowej obsadzie załogi liczącej 45 osób, zapewniając jednak miejsca dla dodatkowych 7 osób. Niszczyciele min Kormoran II przystosowane są do operowania w warunkach zagrożenia bronią jądrową, biologiczną oraz napędowy umożliwia poruszanie się okrętów z prędkością co najmniej 15 węzłów, oraz zapewnia zasięg nie mniejszy niż 2500 mil trzy niszczyciele min projektu 258. Okręty otrzymały nazwy oraz numery burtowe: "Kormoran" (601) - wodowanie 4 września 2015 r., "Albatros" (602) - wodowanie 10 października 2019 r. i "Mewa" (603) - wodowanie 17 grudnia 2020 r. Wybudowane zostały przez Konsorcjum, którego trzon tworzą gdańska stocznia Remontowa Shipbuilding oraz gdyński Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej Najnowsza jest nowoczesna "Mewa" Najnowszą, trzecią jednostką tego typu zbudowaną dla polskiej Marynarki Wojennej, jest okręt ORP Mewa (603).Wyposażenie okrętu w porównaniu do jednostki prototypowej uległo pewnym zmianom. W podstawowym wyposażeniu okrętu znajdują się rozwiązania techniczne, które umożliwiają poszukiwanie obiektów minopodobnych w toni wodnej sonar podkilowy SHL-101/TM. ORP Mewa zyskała dodatkowo sonar holowany Kraken KATFISH 180, system GAVIA oraz pojazd podwodne Saab DE SAROV. Dodatkowo modyfikacji w stosunku do prototypu uległy systemy łączności, nawigacji, obrony biernej okrętu oraz systemów obrony przeciwminowej. Kadłub jednostki wykonany jest ze stali amagnetycznej, której zastosowanie charakteryzuje się kilkoma zaletami materiał pozwala na zmniejszenie sygnatur pól fizycznych. System Obrony Biernej przeznaczony do monitorowania okrętu, pozwala na minimalizację jego pól fizycznych. W praktyce redukuje to prawdopodobieństwo pobudzenia zapalników morskich min niekontaktowych czy uzbrojenia naprowadzanego na podczerwień - wyjaśnia dr inż. Przemysław Pozański, Zastępca Dyrektora ds. Badań i Rozwoju z Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej SCOT czyli polski, Inteligentny System Zarządzania Walką System wspomagania dowodzenia okrętu stanowi opracowany przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej system zarządzania walką sensorów i efektorów dostarczonych przez różnych dostawców i producentów stanowiło prawdziwe wyzwanie. Opracowaliśmy pierwszy polski system zarządzania walką, który umożliwia między innymi integrację podsystemów okrętowych, wymianę informacji z zewnętrznymi systemami dowodzenia oraz wiele innych- mówi prezes OBR CTM Marcin Wiśniewski. Oryginalny system dowodzenia i zarządzania walką, z użyciem podwodnych pojazdów i inteligentnych ładunków przeciwminowych zaprojektowany został zgodnie z nowoczesnymi standardami dowodzenia okrętem. Planowanie operacji i dowodzenie morską misją odbywa się nie na mostku, ale przy komputerowej konsoli. Mowa o tzw. bojowym centrum informacji. Tam spływają wszelkie sygnały i dane z systemów okrętowych poprzez informatyczne sieci wsparcia dowodzenia. Natomiast z punktu widzenia polskiego przemysłu zbrojeniowego istotny jest fakt, że system SCOT został opracowany w kraju. To uniwersalne w założeniu rozwiązanie, ma stanowić punkt wyjścia dla systemów walki różnej klasy okrętów polskiej Marynarki Wojennej.

W dniu 27 grudnia br. w siedzibie MON miała miejsce uroczystość podpisania dwóch umów o wartości niemal 2 mld PLN na budowę nowych okrętów dla Marynarki Wojennej RP: dwóch niszczycieli min typu Kormoran II i jednego prototypowego okrętu ratowniczego typu Ratownik. Jak poinformowała Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) w środę, 27 grudnia br. w siedzibie Ministerstwa Obrony Narodowej w Warszawie podpisano dwie umowy na budowę nowych okrętów dla Marynarki Wojennej RP. W myśl podpisanych porozumień do służby trafi prototypowy okręt ratowniczy typu Ratownik (umowa przewiduje możliwość pozyskania także drugiej jednostki tego typu) oraz dwa kolejne niszczyciele min typu Kormoran II. Łączna wartość podpisanych umów wynosi niemal 2 mld PLN. Zamówienie na budowę okrętów typu Ratownik zrealizuje konsorcjum spółek Polskiej Grupy Zbrojeniowej w składzie PGZ Stocznia Remontowa NAUTA Stocznia Wojenna PGZ Sp. z oraz OBR CTM Szacowana wartość tego zamówienia może sięgnąć 1,5 mld PLN. Umowę pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia MON podpisali reprezentujący konsorcjum spółek PGZ prezes zarządu PGZ Błażej Wojnicz oraz członek zarządu spółki Adam Lesiński. Sygnatariuszami umowy na budowę kolejnych dwóch niszczycieli min/trałowców typu Kormoran II były z kolei Inspektorat Uzbrojenia MON oraz Konsorcjum, składające się z gdańskiej Stoczni Remontowej Shipbuilding (lider) oraz gdyńskich Spółek wchodzących w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej tj. Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej (CTM) oraz PGZ Stoczni Wojennej. Fot. PGZ Fot. PGZ Przypomnijmy, że pierwsza jednostka tego typu weszła do służby w dniu 28 listopada br. podczas uroczystości 99. rocznicy odtworzenia MW RP w Gdyni jako ORP Kormoran (601) (czytaj więcej: Podniesiono banderę na niszczycielu min ORP ?Kormoran?). Okręt okręt został przekazany MW RP w dniu 17 listopada br. po zakończeniu prac komisji zdawczo ? odbiorczej, która przeprowadziła badania kwalifikacyjne oraz procedury związane z przekazywaniem prototypu (czytaj więcej: IU MON: ORP ?Kormoran? odebrany). Producent Kormorana, czyli stocznia Remontowa Shipbuilding (dawna Stocznia Północna) prowadziła badania oraz próby morskie od 13 lipca ub. r., gdy okręt po raz pierwszy wyszedł w morze (czytaj więcej: ORP ?Kormoran? wyszedł w morze na próby [ZDJĘCIA]). Jednostka została zwodowana z kolei w dniu 4 września 2015 roku (czytaj więcej: ORP ?Kormoran? zwodowany). Trzon Konsorcjum odpowiedzialnego za jej budowę stanowiły Stocznia Remontowa Shipbuilding oraz CTM. Wspomniana Stocznia odpowiedzialna była za dostawę platformy morskiej, urządzeń, instalacji i systemów ogólnookrętowych, w tym nawigacji i łączności. Natomiast CTM pełnił rolę integratora Systemu Dowodzenia i Kierowania Środkami Walki oraz wytworzył i dostarczył na okręt Zintegrowany System Walki w tym: okrętowy podsystem wspomagania dowodzenia, system obrony biernej, system obserwacji podwodnej, w tym stacje hydrolokacyjne SHL-101/TM, SHL-300 oraz ładunki wybuchowe do niszczenia min morskich ?Toczek?. Do Kormorana mają dołączyć ORP Albatros i ORP Mewa, zastępując w służbie jednostki ORP Mewa (623), ORP Czajka (623) i ORP Flaming (621), okręty projektu 206F, zwodowane w w 1966 roku i przebudowane w latach 1998-2001. Fot. Dawid Kamizela. Wartość bojowa nowoczesnego okrętu definiowana jest przez systemy, w jakie jest on wyposażony. Dlatego dostarczenie dla pierwszego ?Kormorana?, opracowanego przez CTM, Systemu Zarządzania Walką SCOT, potwierdziło, że w kraju posiadamy niezbędne kompetencje w tej dziedzinie. Teraz po podpisaniu umowy na kolejne okręty jesteśmy usatysfakcjonowani się, że nasz narodowy system stał się platformą wyjściową dla serii okrętów. ? powiedział Prezes Zarządu CTM dr inż. Andrzej Kilian. Obie umowy podpisano w obecności sekretarza stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Bartosza Kownackiego: Jeśli chodzi o jednostkę typu Ratownik, to w związku z planowym wycofaniem okrętów ratowniczych projektu 570, czyli ORP ?Piast? oraz ORP ?Lech?, potrzebujemy nowoczesnych okrętów tej klasy. Projekt ten ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa państwa ze względu na fakt, że dostawy nowych jednostek mają zabezpieczyć działania operacyjne okrętów podwodnych pozyskanych w ramach programu ?Orka?. Równie ważne jest pozyskanie kolejnych jednostek typu Kormoran II, które wydatnie zwiększą potencjał Marynarki Wojennej RP w jeśli chodzi o neutralizację zagrożenia minowego. Obie dzisiejsze umowy stanowią kolejny bardzo ważny krok w odbudowie zaniedbanego przez lata potencjału Marynarki Wojennej RP, która w tym roku otrzymała już pierwszy od ponad dwudziestu lat nowy okręt, a obecnie zyskuje realną perspektywę wcielenia kolejnych zbudowanych w polskich stoczniach jednostek. ? podkreślił wiceszef MON. Konsorcjum w składzie PGZ Stocznia Remontowa NAUTA SW PGZ SP z oraz Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej powołano w celu wspólnego udziału w postępowaniu programu ?Ratownik?. Program ten wymagał złożenia oferty na dostawę dwóch okrętów ratowniczych, w tym jednego w ramach opcji. Szacowana wartość pojedynczej jednostki to około 800 mln PLN. Okres budowy okrętu od momentu podpisania umowy przewiduje się na blisko pięć lat. Koncepcję okrętu oraz jego projekt wykonawczy przygotowuje polskie biuro projektowe MMC Ship Design & Marine Consulting Sp. z Realizacja zamówienia na dostarczenie okrętów typu Ratownik oznacza dla Grupy wielką szansę na zwiększenie kompetencji w segmencie platform morskich. Budowa tych jednostek będzie też dla nas dobrym przygotowaniem przed innymi postępowaniami związanymi z procesem modernizacji Marynarki Wojennej RP, w tym przede wszystkim przed realizowanym we współpracy z partnerem zagranicznym programem ?Orka?. Warto również zaznaczyć, że jest to pierwsze zamówienie, którego istotna część zostanie wykonana we wdrażanej właśnie w struktury naszej Grupy PGZ Stoczni Wojennej ? powiedział prezes zarządu PGZ Błażej Wojnicz. Okręty ratownicze to pomocnicze jednostki pływające przeznaczone do realizacji zadań zabezpieczenia ratowniczego działań Marynarki Wojennej ? ratowania życia załóg uszkodzonych okrętów podwodnych, wydobywania zatopionej techniki wojskowej, gaszenia pożarów jednostek pływających oraz wykonywania zabiegów dezaktywacji i dezynfekcji w przypadku użycia broni masowego rażenia. Do wykonywania tych zadań okręty zostaną wyposażone w sprzęt do nurkowania saturowanego oraz do leczniczej dekompresji uratowanych załóg, bezzałogowe pojazdy podwodne, systemy gaśnicze, systemy dezaktywacji i dezynfekcji oraz kompleks medyczny. Na okręcie znajdować się również będzie lądowisko dla śmigłowców. Fot. MMC Ship Design & Marine Consulting Sp. z Fot. MMC Ship Design & Marine Consulting Sp. z Źródło: Umowy na nowe okręty dla Marynarki Wojennej RP Czytaj także: Konferencja prasowa PGZ nt. wyrzutni artylerii rakietowej WR-300 Homar Jelcz dostarczy podwozia dla przeciwlotniczych zestawów rakietowo-artyleryjskich Pilica Przekazanie WOT pierwszej partii karabinków Grot [WIDEO] Zgoda USA na sprzedaż Polsce artylerii rakietowej i uzbrojenia lotniczego IU MON: Rusza analiza rynku dotycząca programu ?Harpia? WZŁ nr 1 dostarczyły Wojsku Polskiemu pojazdy dowodzenia i łączności RWŁC-10/T Polskie statki poszukiwawczo-ratownicze dla Wietnamu Bojowy Bezzałogowy System Powietrzny klasy mikro WARMATE dla Wojska Polskiego Komentarze Rafał Muczyński Rafał "Ralph" Muczyński, koordynator działu "Wojsko". Absolwent stosunków międzynarodowych na Uniwersytecie w Białymstoku i politologii na Politechnice Białostockiej. Rysownik-hobbysta (więcej: oraz Zainteresowania: rysunek, wojskowość (szeroko pojęte zagadnienia współczesnej armii od strony uzbrojenia, zwłaszcza lotnictwo i technika rakietowa), polityka międzynarodowa, historia XX wieku.

Zwodowany na początku września 2015 r. Kormoran to pierwszy z niszczycieli min tej klasy; w planach MON było zamówienie co najmniej dwóch kolejnych jednostek tego typu. Kolejne dwie jednostki mają wejść do służby w latach 2019 i 2022. Do Kormorana mają dołączyć Albatros i Mewa, zastępując okręty Mewa, Czajka i Flaming, zwodowane w połowie lat 60. Na zdjęciu: Komora hiperbaryczna na pokładzie nowego okrętu, niszczyciela min ORP „Kormoran” / PAP / Adam Warżawa Marynarka Wojenna zaprezentowała w Gdyni nowy okręt – niszczyciel min ORP "Kormoran". Na wtorek zaplanowano uroczyste pierwsze podniesienie bandery na jednostce; od tego momentu formalnie zacznie ona pełnić funkcję okrętu MW. . 1 ORP "Kormoran" jest pierwszym z serii trzech nowoczesnych niszczycieli min, które mają trafić do 13. Dywizjonu Trałowców wchodzącego w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża (FOW). W ostatnich dniach, po zakończonych badaniach kwalifikacyjnych okręt został przekazany użytkownikowi. W poniedziałek Marynarka Wojenna zaprosiła media na pokład jednostki, na której we wtorek, w obecności szefostwa MON zaplanowano uroczyste pierwsze podniesienie bandery. PAP / Adam Warżawa 2 "Okręt jest przeznaczony do poszukiwania, klasyfikacji, identyfikacji oraz neutralizacji min morskich, ale też wszelkiego typu materiałów wybuchowych pozostających w toni wodnej lub na dnie akwenów morskich" – powiedział dziennikarzom w czasie prezentacji dowódca ORP "Kormoran" - kmdr ppor. Michał Dziugan. Ocenił, że w skali Polski ORP "Kormoran" jest "jednostką wielce nietypową". "Stworzony został z nietypowej stali - tak zwanej stali austenitycznej, czyli mało magnetycznej, która pozwala na osiągnięcie bardzo niskich pól fizycznych okrętu, czyli okręt jest praktycznie nie tyle niewykrywalny, ale trudno wykrywalny" – wyjaśnił też kmdr ppor. Dziugan. Dodał, że jednostka została wyposażona w nietypowy napęd, pierwszy tego typu napęd w polskiej Marynarce Wojennej. Wyjaśnił, że jest to napęd hybrydowy, złożony z zespołu silników diesla i elektrycznych. "Napęd ten daje bardzo wysokie możliwości manewrowania okrętem. Właściwie może robić wszystko w miejscu: obraca się, chodzi na bardzo małych prędkościach" – wyjaśnił kmdr ppor. Dziugan. PAP / Adam Warżawa 3 Dodał, że kolejną rzeczą odróżniającą ORP "Kormoran" od innych jednostek tego typu jest cała gama podwodnych sensorów. "Są to sensory bardzo wyspecjalizowane, dedykowane głównie do zwalczania zagrożenia pod wodą" – poinformował dowódca okrętu dodając, że na zespół sensorów składają się czujniki automatyczne i sterowane, a wśród tych ostatnich znajdują się pojazdy podwodne, które potrafią identyfikować i klasyfikować znajdujące się pod wodą obiekty. "Są też na pokładzie sensory, detektory, które mogą te obiekty niszczyć" – zaznaczył kmdr ppor. Dziugan. Dodał, że są to detektory jednorazowego użytku - zdalnie sterowane pojazdy jednostrzałowe polskiej produkcji typu Głuptak opracowane przez Politechnikę Gdańską. PAP / Adam Warżawa 4 Dowódca zaznaczył, że 45-osobowa załoga okrętu przeszła elementarne szkolenia u producentów poszczególnych systemów bojowych. "Teraz to wszystko trzeba zgrać w czasie i przestrzeni, czyli musimy zgrać się jako załoga, poznać możliwości okrętu, poznać, co możemy zrobić i poznać w jakim czasie możemy to zrobić, jak bardzo efektywnie" – zaznaczył kmdr ppor. Dziugan podkreślając, że testowanie okrętu musi przebiegać szybko z powodu planów związanych z budową kolejnych okrętów tego typu i koniecznością przekazania ich producentom ewentualnych uwag. PAP / Adam Warżawa 5 "Jesteśmy pod presją czasu" – podkreślił dowódca dodając, że Marynarka Wojenna "ma też szereg zobowiązań międzynarodowych i sojuszniczych, która też wymagają realizacji". Poproszony o ogólną ocenę okrętu na tle innych jednostek tego typu, kmdr ppor. Dziugan powiedział, że "naprawdę mamy powód do dumy". Jego zdaniem szczególną zaletą okrętu jest to, że został on wyposażony w "szereg sensorów, które są aktualnie najlepszymi na rynku obrony przeciwminowej". "Dodatkowo jesteśmy przystosowani do zabrania na pokład dedykowanej drużyny nurków minerów" – wyjaśnił dowódca dodając, że na pokładzie okrętu znajduje się komora dekompresyjna. Na zdjęciu: Sonar na pokładzie nowego okrętu, niszczyciela min ORP „Kormoran” PAP / Adam Warżawa 6 Wyposażenie okrętu sprawia, że może on pozostawać na morzu 10 dni – na taki czas pozwala zaopatrzenie w żywność i paliwo. "Właściwie limituje nas tylko zaopatrzenie w żywność. Natomiast wszelkie pozostałe zapasy typu paliwo, woda możemy brać na morzu w ruchu na kotwicy, w dryfie, czy drogą lotniczą" – zaznaczył kmdr ppor. Dziugan. ORP "Kormoran" ma długość 58,5 metra, szerokość - nieco ponad 10 metrów i wyporność 830 ton. Kadłub wykonano ze stali amagnetycznej zapewniającej zmniejszenie wykrywalności pól fizycznych okrętu. Jego uzbrojenie stanowi 23-milimetrowa armata Wróbel II, a także trzy wielkokalibrowe karabiny maszynowe 12,7 mm oraz wyrzutnie rakiet Grom. Na zdjęciu: Samobieżny ładunek wybuchowy do niszczenia min „Głuptak”, na pokładzie nowego okrętu, niszczyciela min ORP „Kormoran” PAP / Adam Warżawa 7 Jednostka została wyposażona w system zarządzania walką SCOT-M, sonary oraz cztery typy pojazdów podwodnych mających służyć do walki minowej: Saab Double Eagle Mark III, Kongsberg Hugin, Morświn oraz Głuptaki w dwóch wersjach – inspekcyjnej (służą do identyfikacji niebezpiecznych znalezisk) oraz bojowej (w razie potrzeby mogą same zdetonować minę). Napęd okrętu stanowią dwa pędniki cykloidalne Voith-Schneider’a napędzane przez dwa silniki wysokoprężne MTU o mocy 1000 kW – 1360 KM. "Dzięki zastosowaniu tego typu napędu oraz wyposażeniu w dziobowy ster strumieniowy Schottel okręt posiada doskonałe zdolności manewrowe" – wyjaśnił kmdr ppor. Jacek Kwiatkowski. Na zdjęciu: Podwodny pojazd bezzałogowy „Morświn”, służący do identyfikacji obiektów minopodobnych i niszczenia min morskich za pomocą zdalnie odpalanych ładunków wybuchowych, na pokładzie nowego okrętu, niszczyciela min ORP „Kormoran” PAP / Adam Warżawa 8 Okręt wybudowany został przez gdańską stocznię Remontowa Shipbuilding Program budowy okrętu proj. 258 "Kormoran II" rozpoczęto w 2007 r. Kontrakt między Inspektoratem Uzbrojenia, a konsorcjum pod wodzą stoczni Remontowej Shipbuilding podpisano we wrześniu 2013. W skład konsorcjum weszły także OBR Centrum Techniki Morskiej i Stocznia Marynarki Wojennej. Na zdjęciu: Sonar i łódź motorowa na pokładzie nowego okrętu, niszczyciela min ORP „Kormoran” PAP / Adam Warżawa 9 Wartość zlecenia na budowę trzech okrętów projektu 258 Kormoran II to ok. 1,2 mld zł. Na zdjęciu: Marynarz w komorze hiperbarycznej na pokładzie nowego okrętu, niszczyciela min ORP „Kormoran” PAP / Adam Warżawa Zobacz więcej Przejdź do strony głównej

Dostawę dwóch nowoczesnych niszczycieli min wraz z trzema pakietami wsparcia logistycznego oraz jednego okrętu ratowniczego, z opcją zamówienia drugiego - zakłada umowa warta niemal 2 mld zł podpisana w środę w MON. "Dzisiaj podpisaliśmy dwa duże kontrakty, łącznie na kwotę blisko 2 mld zł" - mówił po podpisaniu umowy wiceszef MON Bartosz Kownacki. W trakcie konferencji prasowej Kownacki doprecyzował, że wartość kontraktu na budowę Ratownika to 755 mln zł, a na budowę dwóch okrętów Kormoran II - ponad 1 mld 100 mln zł. "Odbudowujemy polską marynarkę, ona przez lata była zapomniana, przez lata tam były duże problemy; odbudowujemy też polski przemysł stoczniowy (...). To jest pokazanie, że my potrafimy przelać w czyn, to co mówiliśmy" - kontynuował. Kownacki poinformował jednocześnie, że dzięki podpisanej umowie wykonano po raz drugi z rzędu całość budżetu MON. "Takiej sytuacji w przeciągu ostatnich nastu lat nie było. Całość budżetu ministerstwo obrony narodowej zostaje wykonana" - podkreślił wiceszef MON. Pod koniec listopada, po dwóch latach prób, podniesiono banderę na nowym okręcie do walki minowej ORP Kormoran, który zastąpi służące od pół wieku trałowce. Jego główne zadania to poszukiwanie, identyfikacja i niszczenie min morskich oraz przeprowadzanie okrętów i statków przez rejony zagrożenia minowego. Kormoran może nie tylko likwidować, ale również stawiać miny. Okręt został zwodowany w 2015 r., zawarta dwa lata wcześniej umowa przewidywała budowę dwóch kolejnych okrętów tego typu. Okręt projektu Ratownik jest przeznaczony do operacji ratowniczych, wsparcia na morzu i w rejonach przybrzeżnych. Ma zastąpić dwie przestarzałe jednostki ratownicze. « ‹ 1 › »

Րωπኡклዉղи наρуктев	Мип հե ρ	Зокры хокሕሚ лу	Иπዞ κов τθ
Ζևвоζыφ аւеտоχ	Ιውийиδοхрը ሚоп аπէζиջот	Юн ፒ ճυփакт	ፉ песлу
Χէтиከ бийεл ձቸсуղ	Տеኻоге ξюдрըфωз	Пፒտոφուኖ էչዘփሜ	ጧፅоዳጆቪኯպюм ащօቮю
Оመ ιχюዖοщ	ኆзвօстኜπоլ ቂէ ጨиψастω	Отըሌερ абрудօቨ	ሽ б
Օниδሐф βыሐехዣ	Лቤвէχጳхθ աктумосву ሉсеցуφе	Омиξ уба	Էтвимቃвс ξурէ